尽管新冠肺炎疫情继续拖累油轮市场，本周一部分航线的租金有所攀升，包括涉及中国的一些航线。 具体来看，波罗的海原油运价指数(BDTI)从865点回落至862点，而中东海湾至中国(TD3C)航线等价期租租金(TCE)上升800美元至21,151美元。

  美国海湾至中国的等价期租租金上涨424美元至25,804美元。 总的来说，VLCC平均等价期租租金上升375美元至12,432美元，苏伊士型油轮TCE上升293美元至23,320美元，阿芙拉型油轮TCE上升375美元至25,533美元。

  Jefferies分析师Randy Giveans表示，油价下跌助推运价上涨。 “即使是那些以包干运费(lump sum)计价而获得相同租金的油轮，航行费用也在减少。

  除此之外，你会看到一些新的货运和船东，正在抵制租金持续下跌的问题。” 德意志银行的Amit Mehrotra表示，VLCC正在展现出韧性，尽管新冠肺炎疫情蔓延势头不减，但即期租金单周环比增长7%至26,000美元。 “上周，由于此前利比亚的黎波里港发生导弹袭击导致利比亚石油出口减少，苏伊士型船即期租金下跌16%至26,600美元。”

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