7月26日，记者从四川省交通运输厅获悉，7月23日上午8时，甘肃明珠矿业的两艘满载重金属矿粉的500吨级货船顺利抵达辽宁省营口港。

  此次两艘货船运载的嘉陵江首单航运业务，于6月29日上午10时从四川广元港红岩作业区启程，途经重庆果园港和张家港，最终抵达辽宁营口，历时24天。

  这标志着嘉陵江在时隔30年后重新启动全江通航，正式开启通江达海新航程。

  嘉陵江是国家批准的18条高等级航道之一，也是我国最早实施全江梯级渠化开发建设的航道。

  目前，嘉陵江川境段534公里全部渠化完成，广元到重庆的航道里程比渠化前缩短56.2公里，成为川渝通江达海的一条“水上高速路”，全年可通行500吨级船舶，丰水期可通过1000吨级船舶，全江年通过能力可由最初的200万吨提高到4000万吨。

  据测算，目前嘉陵江适水货源3000万吨左右，随着沿江产业园区的全部建成投产和经济社会的发展，预计未来适水货源将达到5000万吨。若沿江的煤炭、金属矿石等大宗货物通过嘉陵江运输，全年可直接节约运输成本约1亿元。

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